أكد أستاذ الاقتصاد بجامعة السويس د. حمادة يوسف أن تطوير الممرات الملاحية والبنية التحتية يمثل محورًا رئيسيًا لتعظيم الاستفادة من الموقع الجغرافي لمصر، مشيرًا إلى أهمية استغلال نهر النيل في منظومة النقل الداخلي.
وقال في حديثه ببرنامج ( هذا الصباح) إن النقل النهري يتمتع بكفاءة اقتصادية وبيئية مرتفعة، بما يسهم في خفض تكاليف النقل وتقليل معدلات التلوث.
وأشار إلى استهداف الدولة رفع مساهمة النقل النهري في حركة النقل الداخلية إلى 10%، ضمن رؤية متكاملة لربط الممر النيلي بقناة السويس والمنطقة الاقتصادية.
ولفت إلى أن تطوير الممر الملاحي النيلي يمتد إلى تنشيط السياحة النيلية، خاصة على خط أسوان - القاهرة
كما أكد ضرورة صيانة وتطوير الخط الملاحي بين أسوان ووادي حلفا لتعزيز حركة التجارة مع السودان، ولا سيما استيراد الحبوب، بما يدعم الأمن الغذائي المصري ويقلل من مخاطر الاعتماد على سلاسل الإمداد العالمية.
وأوضح أن هذه المشروعات تسهم في خلق فرص عمل، وتخفيف الضغط على شبكة الطرق البرية، إلى جانب خفض تكلفة نقل البضائع والحد من الآثار البيئية
قدم هذة الفقرة من برنامج ( هذا الصباح ) الإعلامي شهاب شعلان
محرر بالموقع الموحد للهيئة الوطنية للإعلام
أعلن البنك المركزي المصري ارتفاع تحويلات المصريين العاملين بالخارج بنسبة 27.2% خلال الفترة من يناير حتى أغسطس 2026، لتسجل نحو...
في ظل التطورات الإقليمية التي أثرت على حركة الطيران وأدت إلى تأخير بعض الرحلات، تتواصل الجهود المصرية لمتابعة أحوال المعتمرين...
شهد السوق المصري ارتفاعًا جديدًا في أسعار الدواجن، وفقًا لبورصة الدواجن، حيث سجلت أسعار الدواجن في المزارع نحو 79 إلى...
لم تعد الصحة النفسية في زمننا الحالي رفاهية، بل أصبحت ضرورة ملحة، في ظل تزايد الاضطرابات النفسية وتعدد مستوياتها، بدءًا...